Le tubazioni del carburante su ogni motore Stihl contengono un tubo principale o di aspirazione e un tubo a impulso o di ritorno. Questi tubi aspirano gas dal serbatoio nel carburatore e l'eventuale carburante in eccesso ritorna nel serbatoio per essere riutilizzato. Le linee invecchiano rapidamente a causa delle impurità del carburante e devono essere sostituite quasi ogni stagione. Le tubazioni del carburante ostruite o sporche sono anche la causa di molti problemi comuni del motore. La sostituzione di queste linee contribuirà a garantire il corretto funzionamento del motore.
Le cose che ti serviranno
- Contenitore per carburante approvato
- Gancio metallico (filo per balle)
- Cacciavite
- Stihl press fluid
- Nuovo filtro del carburante
Aprire il tappo del serbatoio del carburante. Scaricare tutto il vecchio combustibile in un contenitore di carburante approvato. Tirare verso l'alto il filtro del carburante sul fondo del serbatoio usando il gancio metallico. Estrarre il filtro del carburante dall'estremità del tubo di aspirazione.
Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria. Sganciare il filtro dell'aria. Rimuovere le due viti di fissaggio che tengono in posizione la scatola del filtro dell'aria. Rimuovere la piastra dello starter sulla parte superiore del carburatore. Sganciare il cavo dell'acceleratore dalla piastra di copertura dello starter.
Estrarre il tubo flessibile di ritorno del carburante dallo stub vicino alla flangia del distanziatore con le dita. Estrarre il tubo flessibile di aspirazione del carburante dalla sua sede sul carburatore. Estrarre entrambe le linee dal motore e gettarle via.
Tagliare due lunghezze del tubo del carburante di circa 6 pollici di lunghezza. Affettare un cono a 45 gradi in un'estremità su entrambe le linee. Rilasciare il gancio nel filo metallico e inserire il filo nel tubo di aspirazione. Spingere il gancio e il tubo di aspirazione attraverso il foro principale del carburante nel serbatoio.
Prelevare il filo metallico. Rivestire l'anello di tenuta sul nuovo tubo di aspirazione con il fluido per pressa Stihl. Spingere il tubo flessibile di aspirazione del carburante verso il basso fino a quando il labbro di gomma non è posizionato correttamente e la flangia sul tubo flessibile si appoggia sul serbatoio del carburante.
Rivestire lo stub e l'estremità del tubo di ritorno con fluido per pressa Stihl. Spingere il tubo flessibile di ritorno fino a quando si blocca contro il troncone. Rivestire l'altra estremità del tubo di ritorno e il tubo di aspirazione con fluido per pressa Stihl. Collegare il tubo di aspirazione alla valvola di aspirazione sul carburatore. Collegare il tubo flessibile di ritorno alla valvola di scarico sul carburatore. Accertarsi che entrambi i tubi siano fissati correttamente alle rispettive valvole.
Tirare verso l'alto la linea principale del carburante nell'apertura del serbatoio utilizzando il gancio metallico. Spingere saldamente l'ugello del nuovo filtro del carburante nel tubo di aspirazione. Rimontare il tappo del serbatoio del gas, la scatola del filtro dell'aria, il filtro dell'aria e il coperchio del filtro prima di riutilizzare Stihl.
