Un tosaerba ben oliato può rendere un buon taglio del prato.
Il motore Kohler Command 15HP alimenta i tosaerba realizzati da aziende come Cub Cadet. Questi motori possono funzionare ad alta capacità per garantire che tu possa prenderti cura delle tue esigenze di cura del prato. Ma non possono funzionare senza un efficiente sistema di lubrificazione ad olio. Assicurati di avere la giusta quantità di olio per far funzionare il tuo motore Kohler.
Capacità olio
La capacità dell'olio misura la quantità di olio che è possibile mettere in una falciatrice. È importante non riempire eccessivamente un tosaerba o l'olio si riverserà nella camera di combustione o nello scarico, causando fumo pesante e ritardi di avviamento. Per il motore Kohler 15HP Command, la capacità dell'olio è di 1, 9 litri.
Programma di manutenzione dell'olio
Per garantire che il motore Kohler 15HP Command disponga di un sistema di lubrificazione efficiente, attenersi al programma di manutenzione come indicato nel manuale di assistenza. Prima di iniziare a lavorare, controllare il livello dell'olio per assicurarsi che sia pieno. Mentre il comando 15HP ha una sentinella petrolifera che le impedisce di funzionare se i livelli sono bassi, non vuoi che ti interrompa nel mezzo della falciatura. Dopo ogni 100 ore di funzionamento, cambiare l'olio. E per ogni 200 ore, sostituire il filtro dell'olio.
Controllo dell'olio
Per controllare l'olio, assicurarsi che il rasaerba sia su un livello uniforme e che sia freddo. Individua il tappo del bocchettone di riempimento dell'olio sul tuo Kohler 15HP. Quando sviti il cappuccio vedrai un'astina di livello attaccata ad esso. Pulire l'astina di livello e, senza toccare i bordi della porta di riempimento, reinserirla. Quindi estrarlo nuovamente e cercare di vedere dove si trova il segno dell'olio. Dovrebbe trovarsi tra la "F" e la "L", che sono rispettivamente piene e basse. Aggiungere olio se necessario e sostituire il tappo.
Sostituisci olio e filtro
Sostituire il filtro dell'olio ad ogni altro cambio d'olio. Innanzitutto assicurarsi che il rasaerba sia a livello. Accendilo per cinque minuti e poi spegnilo. Ciò consente all'olio di entrare nel motore Kohler, raccogliere eventuali detriti e tornare nel serbatoio dell'olio. Aprire il tappo della porta di riempimento dell'olio e posizionarlo lateralmente. Posizionare un secchio sotto il tappo di scarico dell'olio sul lato del carburatore e aprirlo. Lascia scaricare l'olio fino a quando non è terminato. Chiudere la porta di scarico.
Posiziona il secchio sotto il filtro dell'olio e apri il tappo di scarico, lasciando scorrere il vecchio olio fino a quando non è pronto. Chiudere la porta di scarico, svitare il vecchio filtro e sostituirlo. Riempire l'olio nella porta di riempimento dell'olio e quindi chiuderlo. Pulisci tutto e poi avvia il tuo tosaerba per assicurarti che non ci siano perdite d'olio.
