Nel maggio 2015, il fornitore giapponese Takata ha annunciato che i suoi airbag potenzialmente difettosi erano presenti in quasi 34 milioni di veicoli. La società ha affermato che gli airbag potrebbero esplodere con forza eccessiva e scaricare schegge di metallo all'interno dell'abitacolo delle auto. Dozzine di case automobilistiche hanno emesso richiami, tra cui Nissan, che, quando tutto è stato detto e fatto, ha richiamato 4, 4 milioni di auto a causa di gonfiatori di airbag Takata difettosi.
Ad oggi, gli airbag difettosi hanno causato 16 morti e 180 feriti, riferisce Reuters.
Ora, più di due anni dopo, Nissan ha accettato di pagare $ 97, 7 milioni in un accordo di classe. Nissan ha emesso il suo richiamo per almeno cinque diversi modelli, riporta WSB-TV 2 Atlanta, tra cui Maxima, Pathfinder, Sentra, Versa Sedan e Versa Hatchback dagli anni 2001-2012.
A seguito dell'accordo, i proprietari di tali modelli hanno diritto a un risarcimento di $ 500. Nissan è inoltre tenuta a fornire a tali soggetti una garanzia estesa e l'uso di un'auto a noleggio.
Insediamenti simili sono stati raggiunti con BMW, Toyota, Mazda e Subaru. Un giudice federale ha dato l'approvazione preliminare per i loro insediamenti a giugno, con pagamenti per un totale di $ 553 milioni e colpendo 15, 8 milioni di automobili.
Gli insediamenti, incluso quello di Nissan, prevedono un programma di sensibilizzazione per contattare i proprietari dei veicoli richiamati e un programma di assistenza clienti per riparazioni e regolazioni, secondo Reuters.
Sebbene Nissan abbia installato gli airbag Takata in questione, la società ha dichiarato in una dichiarazione che non ammette colpa ai sensi dell'accordo.
