Il motore Briggs & Stratton potrebbe richiedere una regolazione del solenoide.
Briggs & Stratton è un produttore di motori principalmente per la guida e la spinta di tosaerba. La società possiede anche i marchi di tosaerba Simplicity e Snapper. I loro Briggs & Stratton 22 HP sono piccoli motori che si basano su una serie di componenti per funzionare in modo efficace. I problemi comuni che possono sorgere sui motori Briggs & Stratton 22 HP includono vecchie candele, un solenoide scollegato e un traferro non posizionato correttamente.
Le cose che ti serviranno
- Candela di ricambio
- Chiave a tubo
- Calibro
Parcheggia, spegni il trattore e apri il cofano anteriore.
Accertarsi che la candela sul lato del motore Briggs & Stratton 22 HP abbia ancora il filo di accensione nero collegato ad esso. Reinserirlo nel retro della candela se si è allentato. In alternativa, scollegare la candela esistente se il filo di accensione era in posizione e rimuovere la candela.
Inserire una nuova candela e collegare il cavo di accensione ad esso. Ciò può essere necessario, poiché nel tempo le candele possono diventare difettose e richiedere la sostituzione.
Accertarsi che il filo del terminale nero e negativo e quello del cavo rosso, positivo siano collegati ai bulloni della batteria del rasaerba. In caso contrario, serrarli nuovamente in posizione sui bulloni con la chiave a tubo. Seguire l'altra estremità del filo terminale rosso fino al solenoide del motore Briggs & Stratton 22 HP.
Accertarsi che l'estremità del filo del terminale rosso sia collegata al solenoide. In caso contrario, ricollocare il filo sul bullone laterale sul solenoide e serrarlo in posizione utilizzando la chiave a tubo.
Controllare il traferro tra la bobina magnetica e il volano sul motore Briggs & Stratton 22 HP. La bobina magnetica si appoggia direttamente davanti al volano di Briggs & Stratton, che è una parte circolare con una copertura metallica. Il leggero spazio tra le due parti è il traferro. Questo spazio deve essere dimensionato con precisione, altrimenti il motore potrebbe non avviarsi. Misurare il traferro con una pinza.
Assicurarsi che il traferro sia compreso tra 0, 010 e 0, 015 di larghezza. In caso contrario, riposizionare la bobina magnetica per allargare o ridurre la larghezza del traferro. Allentare i bulloni sul volano del motore Briggs & Stratton 22 HP con la chiave a tubo. Fare pressione su entrambi i lati della bobina per riposizionarla leggermente più vicino o più lontano dalla bobina magnetica per aumentare o ridurre il traferro in modo che soddisfi le specifiche necessarie.
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Rimisurare il traferro per verificare le regolazioni, serrare i bulloni della bobina magnetica e chiudere il cofano del motore.