La maggior parte dei mangiatori di erba a due tempi funzionano con un sistema di accensione a scarica di condensatori. Questi sistemi di accensione producono una carica ad alta tensione, che viaggia dal modulo di accensione alla punta della candela. Quando Weed Eater non produce una scintilla, è necessario testare l'intero sistema di accensione per individuare la fonte del problema.
Sostituire la candela
I sistemi di accensione nei mangiatori di erba a due tempi portano una carica letale, quindi prendi sempre le necessarie precauzioni di sicurezza quando ci lavori. Indossare guanti da lavoro in pelle, posizionare il rifinitore a terra e scollegare sempre il filo HT dalla punta della candela durante la risoluzione dei problemi. Svitare la candela dal cilindro e sostituirla con una nuova se la punta sembra nera, piegata o rotta in alcun modo. Mettere da parte la nuova spina mentre si verifica ulteriormente il sistema di accensione.
Utilizzare la spina di prova
Una spina di prova consente all'operatore di verificare se la scintilla viaggia dal modulo di accensione alla candela. Agganciare la spina di prova allo stivale del cavo HT e agganciare la spina di prova al cilindro, che mantiene il circuito correttamente messo a terra. Tirare saldamente la fune di avviamento e verificare la presenza di una scintilla blu. Se si verifica una scintilla, il problema era con la candela. Se non si verifica alcuna scintilla, il problema risiede ulteriormente nel sistema di accensione.
Danneggiamento del filo
Ispezionare lo stivale all'estremità del cavo HT, accertandosi che non vi siano detriti che ostruiscono il punto di connessione tra la spina e il cavo. Assicurarsi inoltre che la punta di metallo all'interno dello stivale non sia piegata o danneggiata e che lo stivale sia saldamente fissato al cavo HT. Controllare l'intera lunghezza del filo HT per danni, corrosione e collegamenti allentati. Ispezionare il cortocircuito e il filo conduttore, mentre corre dal modulo all'interruttore di accensione. Sostituire eventuali fili danneggiati o sfilacciati e ripetere la prova scintilla.
Sostituzione del modulo di accensione
Il modulo di accensione ospita una bobina elettrica. Questa bobina produce e spara la carica ad alta tensione. Se tutto il cablaggio e la candela si verificano tramite test, sostituire l'intero modulo di accensione. Non tentare mai di separare o aprire il modulo di accensione per estrarre la bobina, poiché può comunque caricare una carica molto tempo dopo la disconnessione. Inoltre, ispezionare le condizioni dei magneti del volano e sostituire il volano se i magneti mostrano uno scolorimento blu scuro o nero.