Come impostare una leva del regolatore su un tosaerba

Seguire alcuni semplici passaggi per impostare correttamente il regolatore del rasaerba.

Il regolatore del rasaerba è progettato per mantenere la velocità del motore impostata dalla leva dell'acceleratore, indipendentemente dal carico imposto. Quando il motore rallenta mentre taglia l'erba spessa, il regolatore apre automaticamente l'acceleratore, mantenendo così il regime motore preimpostato. Al contrario, quando il rasaerba cancella il carico, il regolatore compensa chiudendo l'acceleratore in modo sufficiente per impedire al motore di funzionare. Esistono due tipi di regolatori: regolatori pneumatici controllati da una pala rotante vicino al volano e regolatori centrifughi innestati sull'albero motore. I governatori richiedono un adeguamento periodico, ma questo è un processo abbastanza semplice.

Le cose che ti serviranno

Molla del regolatore principale (se richiesta)
Contagiri elettronico
Serie di chiavi

Autista pazzo
Strumento di piegatura Tang

ispezione

Scollegare il cavo della candela e fissarlo lontano dalla candela.

Tirare delicatamente la leva dell'acceleratore sulla parte superiore del carburatore per assicurarsi che il collegamento del regolatore collegato si muova liberamente e allunghi la molla del regolatore.

Ispezionare la molla del regolatore se le vibrazioni lo hanno fatto scivolare via dal collegamento. Se la molla si è allungata, sostituirla. In caso contrario, ricollegalo al collegamento del regolatore.

Regolazione meccanica del regolatore

Allentare il bullone di fissaggio che tiene la leva del regolatore sull'albero che sporge dal motore con una piccola chiave inglese. Spostare la leva del regolatore avanti e indietro per assicurarsi che si muova liberamente sull'albero.

Spostare indietro la leva dell'acceleratore fino a quando si appoggia contro la vite di regolazione del minimo. Prestare attenzione al senso di rotazione sul braccio del regolatore.

Posizionare un cacciavite sull'albero del regolatore che sporge dal motore. Ruotare l'albero nella stessa direzione in cui ruotava il braccio del regolatore, fino a quando non andrà oltre.

Stringere il bullone di fissaggio che tiene la leva del regolatore sull'albero che sporge dal motore. Spostare il collegamento del regolatore avanti e indietro per assicurarsi che si muova liberamente.

Altre persone stanno leggendo

Come riparare l'acceleratore del tosaerba bloccato
Come riparare un acceleratore su un tosaerba

Massima velocità a vuoto - Regolatori a molla singola

Consultare il rivenditore autorizzato per la velocità massima a vuoto consigliata sul tagliaerba; questo varia, a seconda del modello del motore. Se il tuo motore ha due molle del regolatore, passa alla sezione "Massima velocità a vuoto - Regolatori a doppia molla".

Ricollegare il cavo della candela alla candela. Avvolgere il cavo rosso da un tachimetro elettronico attorno al cavo della candela e collegare la clip a coccodrillo del filo di terra a uno dei bulloni della testata.

Spostare il tosaerba su una superficie dura e liscia. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per cinque minuti al minimo per raggiungere la normale temperatura operativa.

Aprire completamente l'acceleratore e monitorare il regime del motore sul contagiri. Se il motore supera la velocità a vuoto consigliata o gira a regime ridotto, andare al passaggio 5.

Allentare il bullone di serraggio che tiene la leva del regolatore sull'albero che sporge dal motore con una piccola chiave se si dispone di un regolatore meccanico. Spostare la leva del regolatore fino a quando il contagiri non mostra la velocità massima a vuoto consigliata e serrare il bullone di serraggio per mantenere la nuova impostazione. Se il tuo motore ha un regolatore pneumatico, vai al passaggio 6.

Posizionare le estremità a forcella di uno strumento di piegatura del codolo sul codolo tra la molla del regolatore e la piastra dell'acceleratore, se il motore ha un regolatore pneumatico. Piegare la linguetta in entrambi i modi per allungare o accorciare la molla del regolatore fino a raggiungere la velocità massima a vuoto consigliata.

Massima velocità a vuoto - Doppio regolatore a molla

Consultare il proprio rivenditore autorizzato per la massima velocità a vuoto sul proprio rasaerba; questo varia, a seconda del modello del motore.

Spostare il tosaerba su una superficie dura e liscia. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per cinque minuti a regime minimo per raggiungere la normale temperatura operativa.

Posizionare le estremità a forcella di uno strumento di piegatura del codolo sul codolo della molla del regolatore secondario. Piegare il codolo fino a quando la molla non collassa completamente senza esercitare alcuna tensione.

Posizionare le estremità a forcella di uno strumento di piegatura del codolo sul codolo della molla del regolatore primario più grande mentre il motore gira al minimo. Piegare la linguetta fino a quando il contagiri non mostra una velocità di 200 giri / min al di sotto della velocità massima a vuoto consigliata.

Piegare il codolo della molla del regolatore secondario fino a quando non vi è una certa tensione sulla molla e la velocità del minimo aumenta leggermente. Piegare delicatamente il codolo nell'altro senso fino a quando il regime minimo non raggiunge i 200 giri / min al di sotto della velocità massima a vuoto consigliata.

Aprire completamente l'acceleratore e monitorare il regime del motore. Piegare la linguetta della molla principale del regolatore fino a quando la velocità del motore non corrisponde alla velocità massima a vuoto consigliata.