Il tuo tosaerba è in grado di utilizzare formule di olio detergente e non detergente.
Un lubrificante per i motori del tosaerba, l'olio motore non solo mantiene i componenti interni del motore in movimento, ma li impedisce anche di surriscaldarsi. Il lubrificante contiene petrolio greggio e petrolio ed è disponibile in vari gradi di spessore, noto come pesi (W), inclusi pesi da 5W, 10W, 20W e superiori. L'olio motore del tosaerba è disponibile anche in formule detergenti e non detergenti.
Olio motore con detergente
L'olio motore a base di detergente contiene sostanze chimiche che puliscono i componenti interni del tosaerba, abbattono fanghi, depositi di carbonio e frammenti di metallo e raffreddano la temperatura generale del motore. Anche le autovetture e i camion usano comunemente questo olio poiché questi veicoli sono in uso di solito su base giornaliera e contengono motori di grandi dimensioni con più cilindri e componenti.
Come in qualsiasi motore, è necessario cambiare l'olio a base di detergente nel motore del tosaerba secondo il programma o le raccomandazioni nel manuale del proprietario del motore.
Inibitori di corrosione in oli a base di detergente
L'olio motore a base di detergente può contenere anche inibitori della corrosione che riducono la quantità di ossidazione, la reazione della pettinatura di metallo e ossigeno, che si svolgono all'interno del motore del tosaerba. Gli inibitori di corrosione prolungano la durata del motore del tuo tosaerba, impediscono la ruggine dei componenti interni quando il tosaerba non è in uso e riducono anche la quantità di riparazioni necessarie nel tempo.
Olio motore non detergente
L'olio motore non detergente lubrifica e raffredda solo il motore del rasaerba. Il lubrificante non rimuove l'accumulo di fanghi, depositi di carbonio né aiuta a ridurre l'ossidazione all'interno del motore.
L'olio motore non detergente viene comunemente utilizzato nei motori del tosaerba perché i motori del tosaerba non vengono utilizzati quotidianamente come i veicoli passeggeri; i motori non sono grandi come quelli dei veicoli passeggeri; e non contengono più cilindri e tanti componenti quanti sono i veicoli passeggeri.
L'olio viene utilizzato anche in altri piccoli motori, inclusi quelli nei mangiatori di erbe infestanti, nelle motoseghe e in altri dispositivi. L'olio deve essere sostituito, come l'olio a base di detergente, in base al programma o alle raccomandazioni contenute nel manuale dell'utente del tagliaerba.
Mancanza di un filtro dell'olio
Alcuni tosaerba modello push non contengono un filtro dell'olio e possono trarre vantaggio dall'uso di un olio motore a base di detergente. I tosaerba azionabili o simili a quelli di un trattore contengono un filtro dell'olio che deve essere sostituito in base alle raccomandazioni contenute nel manuale del rasaerba.
