I motori elettrici assorbono quantità prevedibili di corrente elettrica.
I motori assorbono corrente elettrica per convertire l'energia elettrica in energia meccanica rotante. La quantità di corrente che assorbono dipende dalla quantità di lavoro che svolgono. Due motivi per sapere quanta corrente assorbe una pompa di pozzetto includono il dimensionamento corretto dell'interruttore per il circuito della pompa di pozzetto e la risoluzione dei problemi di un interruttore di circuito della pompa di pozzetto che interviene ripetutamente. La quantità di corrente assorbita da una pompa di pozzetto è misurata in ampere.
Corrente di avviamento del motore
La corrente di avviamento di un motore è piuttosto elevata rispetto a quando ha raggiunto la piena velocità. Un motore elettrico durante l'avvio supera l'inerzia, inizia a girare e stabilisce i campi magnetici attorno ai suoi avvolgimenti. Tutto ciò contribuisce a una corrente di avviamento molto elevata anche per i piccoli motori.
La corrente di avviamento viene talvolta chiamata corrente di spunto o corrente a rotore bloccato. Durante l'avvio, la corrente aumenta da 6 a 8 volte superiore rispetto alla corrente a pieno carico o di funzionamento del motore. Quando il motore inizia a girare e i giri al minuto aumentano, la corrente scende fino a quando il motore raggiunge la velocità di marcia.
Corrente a pieno carico
La corrente a pieno carico di un motore è la corrente che assorbe mentre funziona alla sua velocità nominale e guida un carico alla sua potenza nominale. Alla sua velocità nominale, il motore non funziona più per superare l'inerzia del carico che sta ruotando e i campi magnetici che fanno girare il motore gli danno una certa resistenza al flusso di elettricità.
All'aumentare del carico sul motore, aumenta anche la corrente che assorbe. Quando la corrente aumenta, aumenta anche la temperatura del motore, che va bene per alcuni istanti o addirittura un minuto circa e fornisce capacità di riserva. Se la temperatura aumenta troppo e rimane troppo alta, il dispositivo di protezione termica del motore arresta il motore.
Codice elettrico nazionale
Il National Electric Code regola l'installazione e l'uso dei motori nelle case e nelle aziende. Ogni motore viene fornito con una targhetta di identificazione allegata che fornisce informazioni sul motore, inclusa la tensione di esercizio, l'assorbimento di corrente a pieno carico, la potenza e altre informazioni.
Il NEC prevede anche casi in cui la targhetta del motore non può essere letta o è inaccessibile. Ad esempio, se si conoscono la potenza e la tensione del motore, una tabella fornita dal NEC consente di cercare la corrente a pieno carico del motore. I valori non sono necessariamente assoluti, ma forniscono una buona stima della corrente a pieno carico del motore per dimensionare gli interruttori.
Sump Pump Current
Un motore della pompa di pozzetto guida la pompa per espellere l'acqua da una fossa di pozzetto. Il carico sulla pompa è la colonna d'acqua nel tubo che porta verso l'esterno e l'acqua che aspira nell'alloggiamento della pompa e spinge fuori attraverso il tubo.
Secondo la tabella dei codici elettrici nazionali T430-148, la corrente a pieno carico di un motore 1/2 potenza che funziona a 115 volt è di 9, 8 ampere. La dimensione massima dell'interruttore per un motore della pompa di pozzetto di queste dimensioni è del 250 percento della corrente a pieno carico o 24, 5 amp. Non puoi andare più in alto, quindi devi usare il prossimo interruttore di dimensioni inferiori, che è di 20 ampere, e il cablaggio del circuito deve essere un filo di almeno 14 gauge.
